A fusão entre a Mitsubishi Fuso Truck and Bus e a Hino Motors está consumada, numa novidade holding que irá estrear a operar em abril do próximo ano com Karl Deppen no missão de diretor-executivo. E a visão definida para a parceria é clara.
 
A Daimler Truck e a Toyota também investem, com as quatro empresas a pretenderem “colaborar com base num libido partilhado de gerar o porvir dos veículos comerciais”.
Assim, prometem levar a cabo um trabalho coletivo no sentido de resolver as problemáticas associadas a levante tipo de viaturas – incluindo a neutralidade de emissões carbónicas e a eficiência de logística.
Karl Deppend comentou: “Estamos a combinar os nossos pontos fortes para moldar o porvir da indústria. Combinar estas duas marcas de crédito e os seus recursos, capacidades e perícia permite-nos corresponder às necessidades de transporte da era vindoura com mais precisão do que nunca”.
Já o presidente da Hino, Satoshi Ogiso, descreveu a novidade parceria a quatro partes: “Uma vez que líder nos veículos de passageiros, a Toyota conduz o porvir da mobilidade, enquanto a Daimler Truck, com o seu profundo conhecimento da indústria dos transportes, contribui com as suas altas capacidades técnicas uma vez que empresa de topo de veículos comerciais. O suporte energético de ambas as empresas irá permitir-nos gerir a novidade empresa juntos com a Mitsubishi Fuso, com quem tivemos uma longa rivalidade amigável no Japão e na Ásia. Com base no nosso libido partilhado de ajudar a edificar um mundo mais próspero através da mobilidade, iremos estabelecer um sistema no qual as quatro empresas alavancam os seus pontos fortes individuais enquanto trabalham juntas”.
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