Uma Lanzante, Empresa Britânica Conhecida por Transformar OS icónicos McLaren GTRS em Versões de Estrada, Apresentou Oficialmente O Seu Primeiro Carruagem, O 95-59, Durante O Festival De Goodwood, Quebra Decorreue 10 a 13 de julho. O Padrão Presta Homenagem AO 30.º Natalício da Vitória do McLaren F1 GTR #59 NAS 24 HORAS DE LE MANS EM 1995. DE ACORDO COM O SITE AUTOME Potênia Enviada para, quando Rodas Traseiras atravidas de Uma Caixa de Dupla Embraiagem de Oito Velocidades. A Produção será Limitada A 59 unidades, com preço um Partir de 1,2 Milhão de Euros (88,4 Milhões de Meticais) sem impostos. O Design da Carroçaria em Ligamento de Carbono Foi Assinado por Paul Howse, ex-designer da McLaren, e Remete visualmente aos primeiros Modelos da marca. Entre os elementos de destaique Estão porquê entradas de ar clássicas, Faróis agressivos, Farolins liderados por afilados, escapa em titânio inspirados em jactos e uma asa traseira ativa. O Padrão Conta Ainda com Portas de Lisura em Diedro com Pains de Vidro No Tejadilho e Posidade de Meio Medial, TAL COMO NO LENDÁRIO MCLAREN F1. O Protótipo Revelado em Goodwood Apprenda-se Na icónica Cor Ueno Gray, uma Mesma do McLaren F1 GTR vencendo de le Mans. O Carruagem Utiliza Uma Versão modificada do chassi monocoque presente nos modelos McLaren P1, Senna, 720s, 765lt E 750s. Apesar de Mantter a Intervalo Entre Eixos de 2670 mm, o 95-59 TEM 4574 mm de ingresso, Ligeiramemente mais compito do que os anos 750s, mas mais compacto do que o P1. Para OS entusiastas Mais Exigentes, uma Lanzante Ofrece O Pack LM30 Opcional, que inclina Jantes em Alumínio Forjado, Escape Em Inconel, Ponteiras em Titânio, Fixidões Adicionaisis na Carroçaria e Blindagem Térmica, Doudões Doudionaisis na Carroçaria e Blindagem Térmica, Dourmira. O Pacote Reduz o Peso em 20 kg, elevando o totalidade para exclusivamente 1250 kg, proporcionando uma sensação de relação a peso-potência de 700 cv por tonelada.