Delta Flight forced a bertar os freios antes da decolagem no México C …

Por Kris Van Cleave, Kris Van Cleave Kris Van Cleave, o jornalista premiado Kris Van Cleave, é o correspondente de transporte sênior da CBS News com sede em Phoenix, Arizona, onde também serve porquê um Relatório Correspondente vernáculo para todas as transmissões e plataformas da CBS News. Leia a biografia completa Emily Mae Czachor Emily Mae Czachor News Editora Emily Mae Czachor é repórter e editora de notícias da CBSNews.com. Ela normalmente abrange notícias de última hora, clima extremo e questões envolvendo justiça social. Emily Mae escreveu anteriormente para pontos de venda porquê o Los Angeles Times, Buzzfeed e Newsweek. Leia Bio completo em 22 de julho de 2025 / 16:21 EDT / CBS News Um voo da Delta havia concluído de debutar seu rolo de decolagem no Aeroporto Internacional da Cidade do México de Juárez, quando um jato regional parecia voar sobre o avião e aterrissar na mesma pista, forçando o Delta Pillots para os brechos. O voo 590 da Delta, vinculado ao Atlanta, estava se acelerando para iniciar a decolagem às 7:28, horário sítio, de convénio com os dados preliminares do voo do site de rastreamento FLIGHTRADAR24. Os dados mostram que o Delta Boeing 737-800 atingiu 62 nós, ou murado de 71 milhas por hora, antes que os pilotos parassem o avião e parassem sua decolagem. Os pilotos da Delta saíram da pista e retornaram ao portão, disse a companhia aérea. O avião recebeu combustível suplementar e, eventualmente, partiu para Atlanta às 9h42, o voo que transportava 144 passageiros e seis tripulantes desembarcaram em segurança em Atlanta às 15h20 ET, de convénio com a Delta. “Porque zero é mais importante que a segurança de nossos clientes e as pessoas que não têm a queda e as pessoas que não são de que as autoridades não são as que estão de convénio com as autoridades que se referem a uma tênue. Treinamento “, disse um porta -voz da Delta em expedido à CBS News. A Aeromexico disse que está trabalhando em estreita colaboração com as autoridades correspondentes para conduzir uma investigação. “No Aeromexico, a segurança de nossos clientes e funcionários é, e sempre será a nossa maior prioridade”, disse o expedido da companhia aérea. Dias antes do incidente no México, o piloto de um voo Skywest – que estava operando porquê conexão delta – pediu desculpas aos passageiros depois de realizar o que ele descreveu porquê uma “manobra agressiva” enquanto se aproximava de uma pista em Minot, Dakota do Setentrião, onde o avião foi estabelecido para pousar. O piloto disse que havia realizado a manobra para evitar um bombardeiro B-52 da Força Aérea dos EUA que parecia estar voando ao longo de “um curso convergente” com seu avião. A Força Aérea diz que sua tripulação de voo estava em notícia com o controle de tráfico desatento, mas não foi informado sobre o avião. Skywest disse que o voo, de Minneapolis, tinha 76 passageiros e quatro tripulantes a bordo. A companhia aérea e a FAA estão investigando o incidente. O jornalista Kris Van Cleave Emmy, Kris Van Cleave, é o correspondente de transporte sênior da CBS News, com sede em Phoenix, Arizona, onde também atua porquê correspondente vernáculo relatando todas as transmissões e plataformas da CBS News.
https://www.cbsnews.com/news/delta-flight-mexico-city-to-atlanta-jet-close-call/

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