O impasse entre os motoristas e o presidente do corpo governante da Fórmula um sobre a questão controversa do juramento pode ter dado um passo em direção à resolução. Declarações e xingamento. Sulayem está tentando reprimir o juramento desde o ano passado e as punições foram apertadas para 2025 para permitir multas e suspensões maiores para motoristas que juram repetidamente, mas desde o início, seus esforços atraíram controvérsias. “O princípio da melhoria contínua é algo em que sempre acreditei e está no centro de tudo o que fazemos na FIA”, acrescentou. Música ”, disse Ben Sulayem quando anunciou seus planos no ano passado. “Não somos rappers, você sabe.” Sete vezes campeão Lewis Hamilton disse na época que havia um “elemento racial” nos comentários de Ben Sulayem, enquanto Max Verstappen apontou no ano passado que “em outros esportes que você não está em torno de um microfone, que não se apega a um pouco de que ‘não se apega a mais. emissoras, não motoristas. O quatro vezes campeão disse no ano passado que a TV inclui motoristas xingando “provavelmente também para fins de entretenimento”, acrescentando: “Eu acho que já começa com não transmiti-lo”. Se houver um progresso significativo dependerá da substância de qualquer alteração que Ben Sulayem introduz. Parece que ele está se concentrando em como as punições funcionam, não mudando as regras. Já houve um sinal de uma abordagem mais flexível quando Carlos Sainz não foi multado por usar um palavrão em uma entrevista coletiva, enquanto protestou por outra multa por estar atrasada para um hino nacional. Os quatro anos de Sulayem foram marcados por repetidos confrontos com motoristas e altos funcionários. Uma mudança de juramento pode significar menos tensão antes de uma possível reeleição ainda este ano.