Direto para a gama Dream Garage, a Alpine mostrou ao mundo o seu novo A390, em Dieppe (França). É um fastback desportivo, expediente e com três motores.
 
A plataforma deriva do Ampere e inclui serviços de carregamento elétrico da Mobilize Power Solutions – incluindo o muito útil carregamento bidirecional V2G.
O A390 chegará ao mercado no quarto trimestre do ano nas versões GT e GTS, com preços entre os 65.000 e 76.000 euros – segundo a marca, os preços finais serão depois anunciados em cada país quando começarem as encomendas.
Na versão GT, os três motores debitam ao todo 400 cv de potência, permitindo conseguir 200 km/h de velocidade e correr dos 0 aos 100 km/h em 4,8 segundos. A versão GTS é o topo de gama, com 470 cv de potência no asfalto e aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos. A velocidade máxima é igual. A tração é integral.
Em termos de autonomia, pode atingir os 520 a 555 km, graças a uma bateria de iões de lítio de 89 kWh.
Com um design de carruagem de competição, muito ao estilo Alpine, o carruagem tem cinco lugares. Interno desportivo, possui dois grandes ecrãs de subida definição na frente do condutor – 12,3 polegadas e 12 polegadas. O tela de instrumentos mostra uma panóplia de dados, incluindo até forças G, tempos de volta e variados dados de desempenho desde as temperaturas à percentagem de travagem hidráulica.
O volante desportivo aquecido é forrado a epiderme Nappa Bleu, destacando-se em vermelho o botão ‘OV’ – função ultrapassagem, que debita potência extra durante dez segundos. Um recurso que, uma vez que é fácil de perceber, é inspirado pelo mundo das corridas.
A máquina surge com a mais recente geração de sistemas de assistência ao condutor, incluindo monitorização da atenção do condutor, travagem de emergência progressiva, travagem de emergência automática alargada, aviso de mudança de tira de rodagem, entre outros.
Estarão disponíveis seis cores – Noir Profond, Bleu Abysse, Bleu Alpine Vision, Argent Mercure, Blanc Topaze e Gris tonnerre mat.
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