Foi em 2013 que a BMW abriu, em Leipzig, um novo capítulo da sua história, abraçando os carros elétricos. Agora, atingiu o marco histórico dos três milhões produzidos.
 
O primeiro protótipo foi o i3 totalmente elétrico, fabricado na Plant Leipzig, numa dimensão dedicada, a par do primeiro híbrido plug-in da marca – o i8. Ao longo destes 12 anos, o BMW Group integrou os modelos eletrificados nas suas fábricas por todo o mundo, apostando fortemente na mobilidade eletrificada com um prolongamento sustentado.
No ano pretérito, representou mais de 25 por cento dos volumes de produção (a grande maioria sendo carros totalmente elétricos). Os dados dizem saudação a todo o Grupo BMW – englobando as marcas BMW, MINI e Rolls-Royce.
Agora, saiu oficialmente da risco de montagem em Munique a unidade três milhões entre os veículos eletrificados do Grupo BMW. É um BMW 330e Touring Portimao Blue híbrido plug-in, talhado ao mercado do Reino Unificado.
Nascente sege tem 292 cv de potência combinada e 420 Nm de binário e tem uma autonomia totalmente elétrica que pode chegar sobre 91 km. O motor a esbraseamento – um tetracilíndrico TwinPower Turbo de 1.998 centímetros cúbicos – coloca no asfalto 184 cv de potência e 300 Nm de binário. A segmento elétrica debita 109 cv de potência e 265 Nm de binário.
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