“Desenvolvido para ultrapassar as principais barreiras à adoção de veículos elétricos e integrar-se perfeitamente no ecossistema elétrico”. É nascente o mote para o novo Nissan Leaf, revelado esta terça-feira.
 
O padrão, originalmente lançado em 2010, fica mais moderno, com duas opções de baterias – no pacote Standard com 52 kWh de capacidade e até 436 km de autonomia (WLTP) e no pacote Extended com 75 kWh de capacidade e até 604 km de autonomia.
O tempo de carregamento rápido, dos 20 aos 80 por cento, é de menos de meia hora. No primeiro caso, a potência ascende a 130 kW, enquanto a versão Extended debita 160 kW de potência.
Oriente Nissan Leaf foi concebido no Estúdio de Design Global da Nissan e possui linhas modernas e aerodinâmicas – incluindo os puxadores das portas embutidos. É um sege que alia um razoável espaço interno com dimensões compactas que o tornam capaz ao uso citadino.
Disponível com sete opções de cor, incluindo a turquesa Luminous Teal exclusiva, o veículo surge com um tejadilho panorâmico de vidro escurecido, faróis traseiros 3D e jantes aprimoradas do ponto de vista aerodinâmico em várias opções nas medidas de 18 e de 19 polegadas.
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