Será já a 22 de junho, no próximo domingo, que a Honda disputará a Rampa Internacional de Pikes Peak com o CR-V e:FCEV.
 
Levante é um padrão a hidrogénio, prestes para competição pela Honda Racing Corporation USA e pela Honda of America Race Team. O piloto será Dai Yoshihara.
Inscrito na ‘classe de exibição’, não tem qualquer mudança ao nível do grupo propulsor. Está dotado da segunda geração do sistema de célula de combustível da Honda, motor elétrico adiante e conjunto de baterias de 17,7 kWh, para além de dois depósitos de hidrogénio de subida pressão.
O CR-V e:FCEV é o único viatura de passageiros elétrico a hidrogénio fabricado na América, e o primeiro a coligar célula de combustível de hidrogénio e tecnologia híbrida plug-in. O coche tem mais de 434 km de autonomia, podendo percorrer mais de 46 km em modo totalmente elétrico.
Pikes Peak realiza-se nas Montanhas Rochosas do Colorado, sendo uma das provas de desporto motorizado mais antigas dos mundo. O sinuoso trajectória estende-se por 19,99 km, com 156 curvas e uma subida dos 1.440 metros até aos 4.302 metros.
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