Já à venda no Reino Uno, o Land Rover Proteger chega ‘de face lavada’, pronto para qualquer façanha e terreno. Das cores ao interno, passando por um novo controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo off-road, muito muda nesta máquina britânica.
 
A vanguarda evidencia as primeiras diferenças, com um novo esboço do farol e gráfico de assinatura quando está aceso. As cores também se renovam, com o ampliar de verdejante Woolstone Green e cinzento Borasco Grey.
Os guarda-lamas são novos adiante e detrás, tendo acabamentos em prateado Silicon Silver ou cinzento acetinado Carpathian Grey Satin. As inserções do capot e entradas de ar laterais têm um novo padrão de textura. O design das jantes de liga ligeiro com sete raios também é novo, medindo 22 polegadas.
No interno, o grande destaque desta atualização vai para o novo ecrã tátil de 13,1 polegadas que constitui a base para o sistema de infoentretenimento. A alavanca da caixa de velocidades foi reposicionada, estando no próprio pintura de instrumentos aquém do ecrã.
Em estreia absoluta no Proteger está o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo off-road. Nascente equipamento opcional ajusta a velocidade involuntariamente para manter o nível de conforto escolhido pelo condutor quando enfrenta terrenos árduos. Desta forma, o esforço de meio é reduzido.
O Land Rover Proteger possui ainda monitorização de atenção do condutor, através de uma câmara viradela para a face do condutor. Caso detete uma situação anómala, emite avisos audiovisuais para que o foco na estrada adiante seja retomado. É provável ajustar, desativar ou desativar o sistema.
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