Porquê preservar a bateria de um coche elétrico nos dias quentes de verão

As baterias dos automóveis elétricos funcionam melhor numa determinada filete de temperaturas (15ºC a 35ºC). Em alguns dias e regiões, os termómetros sobem para valores mais altos durante o verão – perdendo autonomia no veículo.
 
Mas é verosímil e recomendável adotar algumas práticas para preservar a bateria e, consequentemente, a autonomia. Algumas dessas medidas são já conhecidas dos automóveis com motor de esbraseamento tradicional, porquê conduzir de forma suave ou ponderação no uso do ar condicionado.
A entidade pública Mobi.E partilhou algumas sugestões no sentido de maximizar a vida e da bateria e duração da trouxa nos dias quentes do verão.

Estacionar à sombra: Se o veículo permanecer estacionado ou imobilizado num sítio protegido do sol, a temperatura interna aumenta menos e o sistema de climatização não terá de dispensar tanta vontade para a refrigeração. Caso não existam espaços à sombra, pode proteger o interno, por exemplo, com um para-sol no para-brisas.
Recomendações de carregamento: No que toca ao carregamento das viaturas, levante não deve ser efetuado durante as horas de maior calor nem quando as baterias estão quentes. Isso tem impacto na eficiência e pode gerar um choque térmico. Deve optar por carregar nas horas mais amenas do dia. Por outro lado, é mormente recomendável evitar carregar a bateria até aos 100 por cento no verão – os níveis devem manter-se entre 20 e 80 por cento.
Transporte: Tal porquê num coche com motor de esbraseamento, a forma de conduzir pode fazer toda a diferença no consumo. Certas práticas, porquê arranques bruscos ou rodear a velocidades altas, diminuem a autonomia. Nos carros que o têm, pode usar o modo de transporte poupado. É, também, recomendável, tirar o bom partido da regeneração da vontade em travagem.
Ar condicionado: Deve evitar utilizar o ar condicionado desnecessariamente, tal porquê num veículo de esbraseamento. Por outro lado, segundo a Mobi.e, se pré-arrefecer o interno do carro quando levante ainda está a carregar, terá mais bateria para a transporte – embora, naturalmente, essa vontade acabe por ser utilizada na mesma.

 
Carros elétricos ganham espaço no mercado
Os conselhos da Mobi.e surgem poucos dias depois de a ACEA revelar os mais recentes dados sobre o mercado carro na Europa.

Há cada vez mais carros elétricos disponíveis no mercado. E, sendo muito diferentes dos veículos a esbraseamento, representam também preocupações diferentes – porquê a preservação da bateria.
Notícias ao Minuto | 13:19 – 12/06/2025

Segundo a Associação dos Construtores Automóveis Europeus, em Portugal a venda de elétricos ‘disparou’ 42,3 por cento em maio face ao mesmo mês do ano pretérito, para 4.478 unidades vendidas. Na União Europeia, o propagação foi de 25 por cento, enquanto no conjunto UE/EFTA/Reino Uno houve um aumento de 27,2 por cento.
Nos primeiros cinco meses do ano, as vendas de viaturas elétricas em Portugal progrediu 32,4 por cento para os 20.375 exemplares matriculados. A UE acompanhou a tendência com um propagação de 26,1 por cento, ao passo que a UE/EFTA/Reino Uno evoluiu positivamente 27,8 por cento.
Leia Também: Baterias do Nissan Leaf ao serviço do maior aeroporto de Itália

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