Preço elevado? Houve uma ‘febre’ autêntica pelo Renault 5 Turbo 3E

O Renault 5 Turbo 3E é o automóvel mais caro de sempre da marca francesa, mas nem isso afasta os clientes. As características, o design e a história do Renault 5 fizeram com que houvesse uma ‘febre’ autêntica quando abriram as encomendas.
 
Este modelo limitado a 1.980 unidades podia ser reservado com uma entrada de 50.000 euros, sendo que o preço final arranca nos 155.000 euros para os primeiros 500 signatários. E a verdade é que este número já foi ultrapassado, segundo Fabrice Cambolive, CEO da Renault.
“Em poucas horas após a abertura das reservas, a Renault registou 500 reservas para o R5 Turbo 3E, além de outras 200 oriundas da nossa rede de concessionários. O entusiasmo é notável, assim como a procura e o sucesso de nossas apostas estratégicas”, disse o responsável da Renault no seu perfil no Linkedin.
Recorde-se que a fase de personalização do Renault 5 Turbo 3E é iniciada em 2026, sendo que as primeiras entregas começam no ano seguinte.
Com 544 cv e 4.800 Nm de binário, a aceleração do 5 Turbo 3E é de 3,5 segundos dos 0 aos 100 km/h. Com um peso que não ultrapassa os 1.450 kg, a bateria de 70 kWh pode ser carregada a uma potência de 350 kW, o que se pode traduzir num tempo de carregamento de apenas 15 minutos dos 15 aos 80%. A autonomia – valor ainda por aprovar – deverá ser superior a 400 km.
Leia Também: Como pode personalizar o novo Renault 5 Turbo 3E? Este vídeo mostra

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