Foram reveladas imagens e detalhes técnicos do novo Opel Mokka GSE, tratando-se do elétrico mais rápido de sempre do trabalhador a entrar na produção em série – tal porquê já tinha sido prometido.
 
Leste novo veículo conta com 280 cv de potência máxima, tal porquê o protótipo de ralis Mokka GSE Rally. O binário é de 345 Nm, enquanto a velocidade pode atingir os 200 km/h. A aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em 5,9 segundos. A bateria de iões de lítio tem 54 kWh de capacidade.
O condutor tem ao dispor três modos de meio: Normal (velocidade limitada a 180 km/h), Sport (em que é verosímil usar o supremo desempenho) e Repercussão (orientado à eficiência).
Os componentes de subida tensão do novo Opel Mokka GSE são partilhados com a versão de ralis – incluindo motor, inversor, bateria e até cablagem. Já a direção, o chassis e os travões têm uma conceção que privilegia o comportamento desportivo.
Um coche inspirado nos ralis
Sendo derivado do Opel Mokka GSE Rally, nascente veículo totalmente elétrico não só tem tecnologia de ponta, porquê também um figura que se inspira nos ralis.
Há naturais diferenças, mas também são muitas as semelhanças – incluindo as assinaturas luminosas e as linhas gerais do veículo, cuja versão de estrada e de ralis são perfeitamente identificáveis porquê ‘irmãs’.
De design otimizado do ponto de vista aerodinâmico, as jantes de liga ligeiro medem 20 polegadas, revelando as pinças de travão GSE pintadas a amarelo. Os pneus são Michelin Pilot Sport, disponíveis exclusivamente para nascente veículo no caso da Opel.
A decoração inclui inserções específicas GSE que distinguem o Mokka GSE. Avante e nas laterais existem letras GSE em amarelo e preto.
Interno
Por dentro, revela-se um habitáculo em que o cinzento/preto, branco e amarelo dominam o visual. Os bancos do condutor e do passageiro são desportivos, com revestimento em Alcantara GSE e encostos de cabeça integrados. As costuras são amarelas.
Também as portas possuem acabamentos em Alcantara, ao passo que o volante tem um formato achatado quer na secção superior, quer na subalterno. Os pedais desportivos são em alumínio.
No que concerne ao quadro de instrumentos, é constituído por um ecrã do dedo de 10 polegadas personalizável. Ao núcleo, há um ecrã tátil a cores, onde é verosímil consultar dados porquê as forças G, valores de aceleração ou dados de gestão da bateria, entre outras informações.
Disponibilidade
A Opel remete para uma fundura ulterior os detalhes acerca da estreia mundial e chegada ao mercado do novo Mokka GSE.
O vice-presidente de marketing da Opel e Vauxhall, Rebecca Reinermann, comentou: “O novo Mokka GSE traz a vontade do desporto motorizado para as ruas. Em seguida cinco anos porquê pioneiros no desporto motorizado elétrico com a ADAC Opel Electric Rally Cup, colocámos a nossa melhor engenharia, potência e destreza num veículo feito para emoções diárias. Com o seu design marcante, comportamento preciso e desempenho excecional, o Mokka GSE foi concebido para invocar a atenção e entusiasmar o condutor. Mal podemos esperar para o colocar nas mãos da nossa comunidade de amantes de automóveis”.
Leia Também: Novo Opel Grandland elétrico de tração integral chega a Portugal