Lucro da CP afunda para metade em 2024 (mesmo com mais passageiros)

naom_680a4d4c3f529 Lucro da CP afunda para metade em 2024 (mesmo com mais passageiros)
A CP – Comboios de Portugal teve lucros de 1,8 milhões de euros em 2024, alcançando resultados positivos pelo terceiro ano contínuo, mas metade do valor atingido em 2023, enquanto os passageiros transportados cresceram 8,7%.
 
No relatório e contas referente a 2024 divulgado no ‘site’ da CP, hoje noticiado pelo jornal Público, a transportadora ferroviária assinala que nascente é o terceiro treino contínuo com resultados positivos, depois dos 9,2 milhões de euros em 2022 e dos 3,6 milhões de euros de 2023.
No ano pretérito, a CP transportou mais 8,7% passageiros que no ano anterior e teve proveitos de tráfico 13,2% supra do registado em 2023, para, respetivamente, 188,3 milhões de passageiros e 280,1 milhões de euros.
Em 2024, a CP voltou a reduzir a sua dívida, passando de 202,6 milhões de euros para 103,6 milhões de euros, uma subtracção que permitiu “compreender rácios de autonomia financeira positivos e cria condições favoráveis para a realização dos investimentos necessários que garantam a sustentabilidade futura da empresa”.
No ano em estudo, a transportadora ferroviária assinalou que os seus serviços “continuaram a ser afetados pelas diversas obras de modernização que estão a discurso na infraestrutura ferroviária” e que têm provocado atrasos em diversos serviços comerciais.
“Espera-se que depois a desfecho das mesmas existam novas condições que permitam à CP melhorar substancialmente o seu desempenho operacional”, regista a empresa, que reporta que o seu indicador de pontualidade desceu 6,8 pontos percentuais (p.p.) em 2024, face a 2023, para 67,2%.
Em sentido inverso, o indicador da regularidade subiu 5,4 p.p. para 97,3%.
No final de 2024, a CP contava com 3.890 trabalhadores a incumbência, mais 155 que no final de 2023, e com 444 veículos na frota (238 automotoras, 50 locomotivas e 156 carruagens), menos quatro no espaço de um ano.
A CP destacou ainda introdução do Passe Ferroviário Verdejante, em outubro do ano pretérito, considerando que “está a ter um grande impacto na transferência modal para o comboio”.
Leia Também: Atrasos nos comboios da Fertagus entre Setúbal e Roma/Areeiro

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