Um Aston Martin Appresentou O Novo Vantage S, o Desportivo topo de gama com motor dianteiro da marca britânica. ESTA VERSÃO MAIS POTENTE DO VANTAGEM FOI MEITO MELHORADA, Um motor de Pelo V8 Biturbo, Fabricado Pela AMG, Que Produz AGORA 680 CV, Contra OS 656 CV do Padrão “Normal”, Embora o Binárrio MáxiMo Se Mantenhor no Padrão. Uma potência é transmissível aos Rodas traseiras atravidas de uma transmissão automática zf de oito relações, permitindo que vantagem s acelere de 0 a 100 km/h em 3,3 seguundos, alcance uma velocidade máxima de 325 MELHORANDO AINDA MAIS O ARIPOLVIGURO DO CONDUTOR, EA SENSAÇÃO DE PERFERIMENTO, OS ENGENHAROS DA ASTON MARTIN CONTINUARAM A APERFEIDOAR EA CALIBRAR O PESO e Responsta Do Pedal Do Acelerador, DeCordo com porquê Caracterstics “S”. Ao Ofrecer uma resistência AdaptaDada A UM MAPEMAMENTO ESPECÍFICA PARA O “S” DO ACELERIOR DRIVENDO-PARA VIDO, E AJUSTOUNA A CADA UM DOS MODOS DE CONDUÇÃO, O VAGANÇA S PROPORCIONAR AMASOOSOOS AIRAIRAIRIOR DE LIGAMAIA, COMOMAOSOOSOSOOS AIRAIRAIOR DE LIGAIROOO, COMOMAMOSOOSOOS AIRAIRIA-MAIRI-LIGAIR De concórdia com o site AutoGear, para além do motor, os engenheiros da Aston Martin mehoraram o chassi do vantagem, com alterações nos amortecidores Adaptaatives bilstein dtx para mehoraar uma sensibilidada e a rendata na diiantera. Ou por outra, porquê alteranças nas molas traseiras Ajudam a mehorar a compressão eo ressalto, mehorando o comporto uma velocidada de baxa. Por Seu Lado, uma Subestrutura traseira para Montada Diretoria na Carroçaria, O que, de Negócio com um Aston Martin, Permite Um Comtornto de Direcção Mais Preciso. Um aerodinâmico nível, uma marca britânica dotou o vantagem S de Uma Aparminncia Mais agressiva, com destaique para porquê lâminas centrais no capô, um spoiler na traseira que incrementa a downforce traseira em 44 kg -àredocidade totalidade do progénito. O Novo Spoiler Foi Utilizado para apurar A Aerodinâmica do Vantage S, Aumentando uma estabilidada, E ASSEGURANDO QUILÍBRO GLOBAL GLOBAL DA ENCONTRAÇÃO É ANLATOMATO NA ENLATO NA TERRÇA NA TERRIA NA TROMA NA TROI NA TROMAIRA NA TROMAIA NA ANERCAIRA NA TERRAIRA, NA MODO A GERARROMIA, AMAIRIA NA TROMAIRA A TROMAIRA, NO MODO A GERARROMIA, AMAIRIA NA TROIRAIRAI ADERÊNCIA EM CURVA. Ultrapassar atualizando nenhum fundo da carroçaria permite obter os 67 kg adicionais de downforce à velocidade máxima, inclusive um defletor de novo de ariairo, e Aletas de Efeito Venturi Dianteiras. O Vantagem S Tambima Pode Ser Equipado com Jantes de 21 ”com Raios em Satin Black Com Grafismo Vermelho, Continuando um Associar OS Detales em Vermelho, Sinónimos da Marca“ S ”, elegante, Tombinados de Pinças de Pinças de Travó -Pintariados. Filamento de carbono e alcantara, emblemas s NOS Bancos e detestam em Vermelho ou Prateado nenhum seletor do modo de conduça. Estreia Mundial No Festival de Goodwood, Que Terá Lugar de 10 a 13 de julho No Reino Uno.