Atualizado em: 23 de maio de 2025 / 15:46 O EDT / CBS News Boeing alcançou um concórdia de US $ 1,1 bilhão com o Departamento de Justiça que permitirá que ele evite o processo por dois acidentes envolvendo seus 737 jetliners Max que mataram um totalidade de 346 pessoas. A Boeing deverá investir esse quantia para melhorar o programa de conformidade, segurança e qualidade da gigante da aviação, enquanto US $ 445 milhões serão reservados para fornecer ressarcimento pelas famílias das vítimas mortas nos acidentes, informou o Departamento de Justiça. O concórdia decorre dos acidentes do voo 610 da Lion Air em 2018 e do voo 302 da Etiópia Airlines em 2019. O concórdia permitirá que a empresa evite o processo criminal por supostamente enganar os reguladores dos EUA sobre o 737 Max Jetliner antes dos acidentes, de concórdia com os documentos do tribunal arquivados na sexta -feira. Uma enunciação divulgada em nome de alguns parentes dos mortos nos acidentes criticou o concórdia do governo com a Boeing, dizendo que as famílias sentiram “tremendo tristeza e até raiva” no concórdia. “Esse tipo de concórdia sem prrosseguição é sem precedentes e, obviamente, inexacto para o transgressão corporativo mais mortal da história dos EUA. Minhas famílias se oporão e esperam convencer o tribunal a rejeitá-lo”, disse Paul Cassell, professor do SJ Quinney College of Law da Universidade de Utah, que está representando as famílias, no transmitido. O Departamento de Justiça defendeu o concórdia. “Depois uma consideração cuidadosa das opiniões das famílias, dos fatos e da lei, dos princípios de processo federalista do departamento e das obrigações profissionais e éticas dos promotores, é o julgamento do governo que o concórdia é uma solução justa e justa que serve ao interesse público”, afirmam os documentos do tribunal. A Boeing não respondeu imediatamente a um pedido de observação. Muitos parentes dos passageiros que morreram nos acidentes passaram anos pressionando por um julgamento público, a denúncia de ex -funcionários da empresa e uma punição financeira mais severa pela Boeing. “Zero diminuirá as perdas das vítimas, mas essa solução responsabiliza o departamento de futuros da Boeing. Aimee Picchi Aimee Picchi é a editora -gerente associada da CBS Moneywatch, onde cobre negócios e finanças pessoais. Ela trabalhou anteriormente na Bloomberg News e escreveu para meios de informação nacionais, incluindo o USA Today e o Consumer Reports. A Associated Press contribuiu para oriente relatório.
https://www.cbsnews.com/news/boeing-justice-department-737-max-crash-deal/