Por Haley Ott Haley Ott é o CBS News Do dedo International Reporter, com sede no CBS News London Bureau. Leia Bio completo Atualizado em: 23 de julho de 2025 / 8:18 AM EDT / CBS News London – As famílias de algumas vítimas britânicas do acidente de avião da Air India em Ahmedabad descobriram que permanecem repatriados para o Reino Uno foram identificados erroneamente porquê seus entes queridos, um jurisperito que diz que sua empresa representa mais de 20 famílias das vítimas da CBS. Das 242 pessoas a bordo do voo da Air India de Ahmedabad para o aeroporto de Gatwick, em Londres, que caiu em 12 de junho, unicamente alguns minutos depois a decolagem, 52 foram cidadãos britânicos. Para ambos os motores, perdendo o impulso. Casket não tinha zero a ver com eles “, disse Healy-Pratt à CBS News. Especialistas forenses e funcionários da DGCA em procura de evidências no sítio da Air India Apance Crash, em 13 de junho de 2025, em Ahmedabad, Índia. Raju Shinde/Hindustan Times/Getty Healy-Pratt disse que os erros foram descobertos quando o médico legista do oeste de Londres, Dra. Fiona Wilcox, procurou verificar as identidades das vítimas combinando seu DNA com amostras fornecidas pelas famílias. “The first two caskets that arrived into the country — Dr. Wilcox and her team, assiduous as always, decided to check the verification and identity, and they discovered that DNA had been commingled in one of the caskets, which wasn’t related to the person in the casket or the other person,” Healy-Pratt said.Healy-Pratt said the family of one of the victims had to cancel funeral plans after being told the remains they thought belonged to their loved one were Na verdade, os de um quidam incógnito. “É um traumatismo psicológico duplo. Uma coisa é perder um ente querido, mas portanto você vai para a Índia, se senta em um hotel, você dá ao seu DNA, ora a Deus para que você tenha um dNa, que não tem mais, você não tem mais, você não tem mais que você tem que o que você tem, que não tem que o que você tem, que não tem, que você tem mais, você não tem que se certifique se há mais, que não tem, e não há muito tempo, que não tem que você se certifique, que não há, você não tem que você se certifique, que não tem que você se certifique. E não sabemos quem é “, disse Healy-Pratt à CBS News. As autoridades indianas citadas pela mídia sítio logo depois o acidente disseram que, oferecido o nível da devastação no sítio e até que ponto os destroços foram queimados, o teste de DNA seria necessário para confirmar o número final de mortos do avião e dos edifícios no sítio em Ahmedabad. “Vimos o relatório e trabalhamos em estreita colaboração com o time do Reino Uno a partir do momento em que essas preocupações e questões foram trazidas à nossa atenção”, disse o porta -voz do Ministério das Relações Exteriores da Índia, Shri Randhir Jaiswal, em expedido na quarta -feira. “Na sequência do tragico acidente, as autoridades envolvidas realizaram a identificação das vítimas, conforme protocolos estabelecidos e requisitos técnicos. Todos os sobras mortais foram tratados com o supremo profissionalismo e com a devida consideração pela distinção da questão” simplesmente “, que não foi um pouco falecido. Súcia a explicação detalhada da masmorra de custódia dos sobras mortais, desde a identificação da correspondência de DNA até a colocação em caixões. Os nacionais não identificados, identificados ou rotulados incorretamente, identificados na Índia. Sobras de seus entes queridos, as famílias britânicas querem saber a justificação do acidente da Air India, para que seus advogados estejam investigando independentemente. Healy-Pratt disse que as famílias querem prometer que quaisquer recomendações de segurança provenientes de sondas formais sejam implementadas internacionalmente. “E, finalmente, querem justiça financeira”, disse Healy-Pratt. Ele disse que a equipe jurídica das famílias “já havia feito uma abordagem aos advogados da Air India em Londres, e estamos progredindo no Tribunal Superior. E também estaremos registrando uma ação contra a Boeing nos tribunais dos EUA para obter mais informações sobre esses interruptores de galanteio de controle de combustível, porque eles têm um histórico de xadrez”. Arshad R. Zargar contribuiu para oriente relatório. Mais da CBS News Haley Ott Haley Ott é o repórter internacional da CBS News Do dedo, com sede no CBS News London Bureau.
https://www.cbsnews.com/news/air-india-plane-crash-victims-families-uk-sent-wrong-remains-lawyer-says/