
Dois membros da tripulação de um navio de fardo de bandeira liberiana foram mortos em um ataque no Mar Vermelho na costa do Iêmen, diz a Libéria. rocket-propelled grenades fired from small boats.Maritime security sources told Reuters news agency that the Eternity C was now adrift and listing, and that the 22-strong crew was made up of 21 Filipinos and one Russian.There was no immediate claim by any group, but it came a day after Yemen’s Houthi movement said it had launched missiles and sea drones at another Liberian-flagged função ship, Magic Mares e forçaram a tripulação a abandoná-la. o transmitido disse. O secretário-geral da IMO, Arsenio Dominguez, disse: “A retomada de ataques deploráveis no Mar Vermelho constitui uma violação renovada do recta internacional e da liberdade de navegação”. “Os marítimos inocentes e as populações locais são as principais vítimas de ataques de que a poluição que causaram. O foguete impulsionou granadas a partir de pequenas embarcações desde segunda-feira, muro de 51 milhas náuticas (94 km) a oeste do porto houthi-held de Hudaydah. Sem identificar o navio porquê a perpetuidade C, a filial citou o invasor e o que é um pouco mais sofisticado e sofreu um pouco de dano significativo “. Primeiro envolvendo o transporte marítimo do Mar Vermelho desde junho de 2024. Eles também aumentam para seis o número totalidade de membros da tripulação mortos em ataques na região desde novembro de 2023, quando os houthis começaram a mirar em navios comerciais com mísseis, drones e pequenos ataques de paquete no Mar Vermelho e no Golfo de Aden. Até agora, eles afundaram dois navios e tomaram um terço. Os houthis disseram que estão agindo em esteio aos palestinos na guerra entre Israel e Hamas em Gaza, e reivindicaram – muitas vezes falsamente – que estão segmentando os navios que segmentam somente em Israel, que os EUA ou o Reino Uno. Sanaa, e despertou uma guerra social. Em maio, os houthis concordaram que um convénio de sobrestar -fogo com os EUA depois sete semanas de greves nos intensificados sobre o Iêmen em resposta aos ataques ao transporte internacional. No entanto, eles disseram que o contrato não incluía o término dos ataques. Uma empresa que violou a proibição de ingresso nos portos da Palestina Ocupada “. O UKMTO disse que a tripulação estava segura depois ser resgatada por uma embarcação que passava.