David DeanSpolitical Reporter, BBC Wales Newsbbcrachel Reeves visitou o transporte para o Wales Depot no poço de Taff na sexta -feira MorningRachel Reeves defendeu os planos de gastos do governo do Reino Uno, em que o resenhador da BBC, em que a resenha que o resenhou em verba que os primeiros a serem resenhados em verba que os feiticeiros são criticados pela resenha. o país precisa. O chanceler disse que o projecto de gastar 445 milhões de libras em ferrovias galesas era um “pacote significativo” e defendeu os 118 milhões de libras destinadas a dicas de carvão, o que é uma das estimativas feitas anteriormente pelo governo galês. Sexta -feira. O Tesouro está fornecendo 300 milhões de libras para cinco novas estações em torno de Cardiff e Newport entre 2026 e 2030, e uma série de trabalhos de melhoria, incluindo medidas para melhorar a capacidade no setentrião de Gales. Outro £ 48m está sendo realizado no metrô do South Wales. O secretário de Transportes de Gales, Ken Skates, disse que quase 100 milhões de libras serão alocadas para desenvolver projetos ao longo de dez anos. Começando para a BBC Wales, Reeves disse: “Esse investimento fornece as cinco estações de trem da revisão de Burns no South Wales, as melhorias para os empregos. A Labour government in Westminster working with the Labour government here in Wales to deliver for people in Wales.”At the same time there’s the record devolution settlement for the Welsh government and, on top of that as well, the £118m for coal tips to keep those safe in Wales.”When it was put to her that it was far short of the up to £600m previously estimated to be needed for coaltips, Reeves said: “No, the £118m is what the Welsh O governo pediu pelo governo do Reino Uno e nós o proferimos na íntegra. “E também estamos entregando integralmente os pedidos de investimentos para as estações de revisão de Burns, por exemplo.” Perguntou se o País de Gales estava sendo confuso pelo galanteio de 0,9% para os gastos com capital de galês, disse que não está investindo na realização da retração de capital de transporte, com as capitadas de capital e um recorde de um recorde, “Recolution, que está investindo na realização da retração de capital de transporte, nas pegadas de capital e um recorde de um recorde,” Recolution, “não investimos a realização da verdade, na realização de capital de capital e um recorde de lotes. Entregar a solicitações que o governo galês feito em Tipsjo Stevens, secretário galês, disse à BBC Wales que planeja reconstruir Cardiff Medial é separado do verba que foi anunciado. “Esse verba veio do Fundo que pode ser construído com outros projetos fornecidos na Inglaterra”, disse ela. anos. “Ao mesmo tempo, trabalharemos para nos prepararmos para, depois disso de três a quatro anos, outra série de projetos que podem ser entregues.” Você não pode simplesmente deliberar em uma segunda -feira de manhã que terá novas estações em qualquer lugar e unicamente buscá -las e soltá -las. £ 211 milhões a cada ano de 2026 a 2029. O governo disse que a participação do país de Gales nos fundos havia sido “protegida”. Os fundos ainda serão distribuídos pelo governo do Reino Uno, mas Stevens disse que o governo do governo do Governo do Governo do Governo do Governo do Reino Uno terá o que se destacará, essencialmente, o governo do governo do governo, o governo do governo, o governo do governo “terá um grande governo, que o governo, o governo, o governo do governo, o governo do governo, o governo do governo” terá um grande governo “, que o governo do governo, o governo, o governo, o governo, o governo, o governo, o governo do governo, o governo do governo, o governo do reino Uno terá o uso do governo do Reino Uno. O governo galês enquanto o Reino Uno estava na União Europeia. O primeiro ministro Eluned Morgan recebeu o CashLeader dos Conservadores Gales de Darren Millar, disse: “O chanceler não está oferecendo zero além de desculpas insignificantes para a plangente soma de financiamento ferroviário que vem ao País de Gales. “A verdade é que o povo de Gales foi falhado, esquecido e voou desde que ela assumiu o comando no tesouro”. Cymru disse: “O chanceler está defendendo as migalhas para o País de Gales, enquanto derramando vastos anos de regrações inglesas e que o Wales não é que o Wales. E o verba da gorjeta de carvão, o primeiro ministro Eluned Morgan, disse que o pacote ferroviário de 445 milhões de libras “não era alguma coisa a ser cheirado”. Sobre a reunião do Juízo Irlandês Britânico na Irlanda do Setentrião, ela disse: “Estamos realmente satisfeitos que o governo do Reino Uno tenha reconhecido, embora tenha havido significativo investimento em ferrovias em Wales uma vez que resultado de sucessivos governos conservadores” “” ”