O licenciamento da TFL atrasa uma ‘questão de vida e morte’, diz a família

Matt Graveling & Adriana Elguetabbc NewsBBCROBERT A família de Dale disse que ele era querido por todos que a família de um motorista do Uber diz que teme que o estresse causado por um detença na renovação de sua licença de aluguel privado possa ter contribuído para a morte. Dale, de Twickenham, sudoeste de Londres, morreu aos 65 anos posteriormente um ataque cardíaco em novembro, três meses depois de solicitar sua renovação de licença e um mês posteriormente o término. Londres deve ser licenciado pela TFL para operar legalmente na capital. Devido a problemas de processamento posteriormente o ataque cibernético, muitos motoristas tiveram que parar de trabalhar por meses, com alguns ainda afetados. A família Dale acredita que as “falhas do TFL” levaram à deterioração da saúde mental de Dale a se gastar e sua qualidade de vida diminuindo antes de sua morte. Em uma epístola recente à TFL e ao prefeito de Londres, o fruto de Dale, Ben Dale, disse que seu pai havia se tornado que os e -mails se tornaram que os e -mails se tornaram que os e -mails se tornaram que os e -mails se tornaram que os e -mails se tornaram que os e -mails se tornaram que os e -mails se tornaram que os e -mails se tornaram que os e -mails se tornaram que os e -mails se tornaram que os e -mails se tornaram mais que se tornaram que os e -mails se tornaram mais e -mails que se tornavam que se tornaram os e -mails. Meios de subsistência, saúde mental e, no nosso caso, vida e morte “. “Todo dia. Foi tudo o que ele falava”, disse ele. “Começamos a realmente sentir porquê se estivéssemos perdendo nosso pai e minha mãe, o parceiro dela, principalmente por justificação do estresse completo de que ele estava sempre inferior.” Foi implacável “. Kambiz Hemati disse que” ainda estava em seu pescoço “, que estava em um pouco de um pouco de um pouco de que está no pescoço. Sem trabalho, é realmente difícil “ouvimos tantas histórias da vida das pessoas sendo destruídas … estamos ouvindo carros sendo recuperados, as pessoas tendo que transpor de suas casas … as pessoas não conseguem fomentar suas famílias …”, recentemente começaram a exprimir motoristas com licenças temporárias para que pudessem continuar trabalhando. But drivers have been holding protests and asking for compensation for their financial losses.One driver, Kambiz Hemati, said he was still “up to his neck in debt”.He waited four months for his renewal, and described that time as “like hell”.”I wasn’t working and the costs were piling up,” he said.Mr Hemati said he had bought an electric car, as requested by TfL, and was beginning to default on the monthly payments for it as well as Sua hipoteca, e ele estava preocupado com seu fruto. “Eu tive que emprestar bancos e usar cartões de crédito”, disse ele. “Eu tenho que remunerar tudo isso de volta e isso significa mais horas e cansaço. Essa não é logo que os drivers deveriam ser tratados. As preocupações da família Dale na íntegra. Ela acrescentou que “estavam cientes de que alguns motoristas foram afetados ainda mais devido à introdução de um novo sistema de licenciamento”. “Tomamos várias medidas para mitigar o impacto desses atrasos, recrutando e treinando funcionários adicionais e concedendo licenças de motorista de veículos de aluguel privado de pequeno prazo”, disse ela.

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