Atualizado em: 7 de junho de 2025 / 9:03 AM EDT / CBS / AP A Equipe de salvamento deve chegar no início da próxima semana, no lugar de um navio de fardo que carregava murado de 3.000 veículos para o México quando pegou queimada em águas, a calabouço de salvamento da Morda de Manhã, que está em torno de uma empresa de salvamento, a empresa de salva-se em torno de uma madrugada em torno da empresa de salvamento da manhã, a empresa de salvamento da manhã, que está se tornando a Menorming Salvage Specialists e o equipamento peculiar é esperado para chegar a uma madrugada de manuse. Maritime, disse quinta -feira. A tripulação avaliará a quesito do navio e um rebocador separado com as capacidades de combate a incêndios e reboque do oceano está sendo organizado, informou a empresa em seu expedido. Enquanto isso, as autoridades estão usando os sistemas conectados por satélite a bordo do navio para monitorá-lo. A embarcação permaneceu à tona na quinta-feira de manhã, e as imagens coletadas pela Guarda Costeira dos EUA mostraram que ainda estava “descendo a fumaça emanando”, a partir de um meio de um pouco de um meio de um pouco de um pouco de um pouco de uma dolor. a sudoeste de Adak Island. O navio carregava murado de 70 totalmente elétrico e murado de 680 veículos híbridos, disse a Guarda Costeira, observando que as informações eram preliminares. Nesta foto fornecida pela Guarda Costeira dos EUA, a fumaça sobe do navio de fardo Morning Midas, a aproximadamente 300 milhas ao sul de Adak, Alasca, 3 de junho de 2025, uma vez que a tripulação de um navio de fardo que transportava murado de 3.000 veículos para o México, o navio menosprezado depois que eles não conseguiram controlar um incêndio. (A Guarda Costeira dos EUA / cortesia da Estação Aérea Kodiak via AP) / AP Adak fica a respeito de 1.930 quilômetros a oeste de Anchorage, a maior cidade do Alasca. Todos os 22 membros da tripulação da manhã de Midas não foram feridos. Eles foram evacuados em um paquete salva -vidas e um navio mercante próximo os resgatou. Eles permaneceram a bordo do navio de resgate na quinta-feira, de conformidade com o Zodiac Maritime. A manhã de 600 pés (183 metros) foi construída em 2006 e navega sob uma bandeira da Libéria. O carrinho de sege e caminhão deixou Yantai, China, em 26 de maio, de conformidade com o site da indústria marinetraffic.com. Ele foi para um grande porto do Pacífico no México. Um parecer de segurança holandês em um relatório recente pediu melhorar a resposta a emergências nas rotas de remessa do Mar do Setentrião posteriormente um incêndio mortal em 2023 a bordo de um cargueiro que estava carregando 3.000 automóveis, incluindo quase 500 veículos elétricos, da Alemanha para Singopore. Pessoa foi morta e outros feridos, que queimaram o incêndio que queimou. Esse navio acabou sendo rebocado para um porto da Holanda para salvar.
https://www.cbsnews.com/news/salvage-crew-headed-to-site-of-cargo-ship-fire-off-alaska-coast/