Por John Dias, John Dias é três vezes repórter premiado do Emmy da CBS News New York. Ele é publicado por sua narrativa envolvente e compromisso em oferecer uma cobertura impactante de notícias. Leia a biografia completa Alecia Reid Alecia Reid, a CBS New York Alecia Reid é uma repórter premiada e indicada ao Emmy da CBS News New York. Ela é uma advogada de sustentabilidade e justiça social; Enamorado por dar uma voz a pessoas que, de outra forma, não poderão relatar suas histórias. Leia Full Bio Atualizado em: 3 de maio de 2025 / 22:17 EDT / CBS New York Atrasos persistiram no sábado no Aeroporto Internacional de Newark Liberty. Houve pelo menos 377 atrasos e 82 cancelamentos ao longo do dia, de combinação com o Flightware. Isso ocorre um dia depois que a United Airlines anunciou que estaria cortando 35 vôos por dia de Newark devido a equipamentos persistentes e problemas de pessoal. “Agora está simples – e a FAA nos diz – que o aeroporto de Newark não pode mourejar com o número de aviões que estão programados para operar lá nas semanas e meses seguintes”, disse Scott Kott Kottby. “É decepcionante fazer mais cortes em um cronograma já reduzido em Newark, mas porquê não há porquê resolver os problemas estruturais de pessoal da FAA a limitado prazo, sentimos que não há outra escolha para proteger nossos clientes”. As partidas foram adiadas até 45 minutos. Um porta -voz da FAA culpou os problemas pelos problemas de equipamentos, construção de pistas e escassez de pessoal na Filadélfia, onde está localizado o meio de controle de tráfico que supervisiona o espaço desatento de Newark. “Uma vez que passageiro, é frustrante”, houve mais de 800 atrasos e 150 cancelamentos em Newark desde terça -feira, disseram as autoridades nesta semana, 20% dos controladores de tráfico desatento na Filadélfia saíram do trabalho, frustrados com interrupções de equipamentos e escassez de pessoal, uma natividade familiarizada com a situação disse à CBS News. O Philly Air Traffic Control Center supervisiona o espaço desatento em Newark. Na sexta-feira, o secretário de Transportes, Sean Duffy, revelou planos de renovar o sistema de controle de tráfico desatento de décadas, dizendo que os detalhes serão revelados na próxima semana. “Estou saindo com um projecto que construirá um novo sistema de controle de tráfico desatento, de última geração, inveja do mundo, tocando todas as fases dos sistemas que os controladores de tráfico desatento usam. Vamos colocar fibras, vamos receber um novo radar, novos rádios, novos sensores de terreno”, disse Duffy. Enquanto isso, os viajantes do aeroporto de Newark estão irritados. “Uma vez que passageiro, é frustrante quando você espera um dia perfeito e suave”, disse Lisa Tarter. “Supostamente, minha cunhada esperou no asfalto por tapume de três horas e meia ontem”, disse Michael Harbert. “Tomei espírito cá, mas acho que poderia ter um voo do United no caminho de volta e espero que não seja cancelado”, disse outro viajante. A FAA emitiu uma paragem de terreno completa em um ponto, que desacelerava o tráfico dentro e fora do aeroporto. Os atrasos têm efeito cascata nos aeroportos de Los Angeles, Atlanta, Chicago, Miami, Dallas e outras cidades, de combinação com a empresa de rastreamento de vôo Flighteware, que mantém um “planta de miséria” mostrando porquê outras áreas são impactadas. Mais da CBS News John Dias, John Dias, é três vezes repórter premiado do Emmy da CBS News New York. Ele é publicado por sua narrativa envolvente e compromisso em oferecer uma cobertura impactante de notícias.
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