De Harmonia com uma Página na Internet da Ana – Aeroportos de Portugal, Desde porquê 20H45 de Sexta -Feira Não Partiu Mais Nenhum Voo, Tenda Sido Canceladas Dezenas de Ligações Aéreas. Desde porquê 20H00 de Sexta-Fira Tamboma Não Aterrou Mais Nenhum Avião no Aeroporto do Porto, Apesar de Dezenas de Voos Previstos, Constatou A AgÊncia lusa no portal de mesmo. Já na Sexta-Fira de Manhã, Entre porquê 06H10 E porquê 12H00, Foram cancelados quase duas dezenas de voos, Entre-Aterragens e Descolagens, Assim Uma vez que Registaram Atrarasos Em Diversos Voos. Quatro Voos Tiveram que Divergirgir para Ultos Aeroportos. A mesma situação já se tinha verificado na segunda-feira, 26 de maio, dia em que a NAV Portugal adiantou à sucursal Lusa que o nevoeiro que se fez sentir nessa manhã na zona do Porto “teve qualquer impacto nas operações no Aeroporto Sá Carneiro, com registo de Divergênia nas primeiras duas horas de operação “. “Importa sublhar que o Sistema de AterRagem por instrumentos do aeroporto do porto se Encontra temporária Fora de Serviço de Forma Programada devido à Obras em Curso Naquela Infraestutura”, indicou o EMPRÓSA APRÓSA RESOVELA. Na Segunda-Fira, um navegação explicou que “um entre de conjuga uma indistonibilidada temporaráia faz com que as condições de visibilidade reduzida expliquem porquê reestrincas verificadas” Naquele dia, o que se volto a um vefato na sexa sexa-fiR. Uma nave ainda que está a aeroporto do Porto “Foi Comunicada ATEMPADIRE A TODOS OS OPERADORES AÉREOS E ENQUADRA-SE NO PLANOMENTO HABITual para Oriente Tipo de mediação”. Uma vez que obras estão previstas decorrerrem até febreiro de 2026. Em 27 de maio de 2024, um ana anunciou que o reforço da pista do aeroporto francisco sá carneiro, na maia, região do porto, teria inicio em 31 de julho -dien -dier, dess, distão, tendoendo a aerocente em 31 de julho, na maia, o porto, a tenda em 3 31 de julho, na maia, o porto, a tenda em 31 de julho, na maia, o porto, a tenda em 31 den -dei, na maia. Mesas e Teria UM Investimento de 50 Milhões de Euros. A Ana explicou que Obras Visavam “Reforvar, porquê Condições Operacionais do Aeroporto, Senda Oriente um Maior Mediação Realizada na Pista Destafraestrutura”. A mediação na pista e áreas adjacentes inclui a repavimentação completa da estrato de desgaste da pista 17-35, intervenções de reforço estrutural da pista, ajuste da geometria da filete da pista (strip), e na risca de aproximação (sinalização luminosa) das pistas 17 e 35, muito porquê uma substituição dos sistemas de luzes da pista por LED. Uma obra prevê ainda renovação integral do sistema de drenagem da pista e a instância de infraestruturas civis para uma implementação de equipamentos de navegaça (ils categoria ii) na nena 35, o querobado.